Unatoč višekratnim obećanjima iz Vlade i Hrvatskih autocesta, te od HDZ-ovih političara, jučer nisu nastavljeni radovi na dionici Dalmatine od Ravče prema budućim čvorovima Vrgorac i Ploče. Kako doznaje Slobodna Dalmacija, izvođači radova nisu dobili nikakve nove informacije nakon sastanka između predstavnika HAC-a i građevinskih tvrtki.
Premda je 1. ožujka bio označen kao dan do kojeg su trebali biti poznati svi detalji o budućnosti trenutačno najjužnijeg dijela važne prometnice, na gradilištu u okolici Vrgorca mogla su se vidjeti tek dva-tri kamiona, dok je ostatak vozila i strojeva većine tvrtki-izvođača “na čekanju”.
Kako doznaje Slobodna Dalmacija, izvođači radova nisu dobili nikakve nove informacije nakon sastanka između predstavnika HAC-a i građevinskih tvrtki na terenu održanog sredinom veljače, pa se može zaključiti da se neizvjesnost oko financiranja Dalmatine koja vlada u Banskim dvorima i HAC-u prenijela i na trasu autoceste.
Vrgoračkim krajem, inače, kruži priča da radovi nisu nastavljeni i zbog USKOK-ove istrage oko izbora znatno skuplje “sjeverne” trase autoceste, koja je, prema prvim planovima, trebala prolaziti južnije od Vrgorca, padinama planine Rilić prema Staševici i Pločama.
Strojevi na udaru lopova
Koliko u tome ima istine teško je reći, ali ostaje činjenica da je, primjerice, lokacija budućeg čvora Ploče dva puta mijenjana, svaki put sve sjevernije prema granici s BiH i planiranom velikom spoju s autocestom na koridoru Vc, odnosno poduzetničkoj zoni kod Novih Sela, čiju izgradnju zagovaraju politički moćnici iz Dubrovačko-neretvanske županije.
I čelnici tvrtki-podizvođača, čiji su radnici donedavno bili angažirani na gradilištima u okolici Vrgorca, suočeni su s velikim dvojbama. Jedan od građevinara kazao nam je kako je bio prisiljen povući većinu radnika na druga gradilišta, dok će s odvoženjem strojeva, zbog skupoće i složenosti tog posla, pričekati još neko vrijeme, s nadom u pozitivan rasplet cestograditeljske priče.
Mirovanje građevinskih strojeva i manji “šušur” na trasi Dalmatine već su počeli koristiti i lopovi, jer djelatnici Policijske postaje Vrgorac svakog dana bilježe prijavljene krađe goriva iz bagera. Riječ je o problemima koji su se redovito javljali usporedno s radovima na autocesti kroz Liku i ostatak Dalmacije, pri čemu su zabilježene i krađe građevinske opreme i materijala.
Boboska.com/Slobodna Dalmacija
Godina je prošla u trenu. Dosta toga dogodilo se u općini, u kojoj svi zajedno pokušavamo napraviti onaj ključni korak da je podignemo na višu razinu. Posljednje dvije godine, biramo osobe ili organizacije koje su najviše napravile za razvitak općine Grude. Dogodio se niz iznenađenja, neke osobe su nas pozitivno iznenadile, neke razočarale, a sve to čitajte u nastavku teksta.
